近两年的汽车市场不断下行,甚至跌到了冰点,而长安福特的销量却持续上长,成为少数同比正增长的主机厂。这主要得益于他日益完善的产品结构。自2019年推出加速计划以来,长安福特就推出多款车型,而探险者凭着出色的表现,已成为35万以上区段合资企业中大型SUV头号选手,到底这车有什么魅力呢?
探险者不仅看上去高级豪华,还是同级唯一的全新CD6纵置后驱平台打造的,为用户带来了更直接、更精准、更强劲的驾控体验,这是其它竞品车型所不能匹敌的,就是途昂也无法相提并论。
在动力上,探险者搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米。传动系统部分匹配的是同级罕有的10AT变速箱。这样的性能完全可以驱动这辆长五米,重近两吨的车型,并享受到随叫随到的动力体验。
在配置上,探险者也非常慷慨,全系标配SYNC+智行信息娱乐系统和L2级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。另外在空间上也比途昂更加出色,整整大了一圈,第二、三排还可以纯平放倒,让空间更加灵活。另外滤震效果也很好,细小的振动也不会传到车内,还有出色的隔音效果。
正是因为有着出色的表现,所以在上市后销量一直很突出,甚至已经超越了大众途昂。从探险者身上,我们感受到长安福特的全新面貌,探险者对长安福特的价值,除了产品层面,更多的是它所能带来的“溢价价值”,是长安福特“兴”的希望。
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