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惠誉评级预期,2023年中国传统燃油车销量的下滑幅度将超过10%,而新能源乘用车将以逾30%的增长率保持强势增长。受此影响,在新能源汽车市场存在感不强的主流合资品牌,其市占率将继续收缩。惠誉评级认为,随着新能源汽车渗透率的提高,传统燃油车敞口较大的汽车经销商或会面临更大的需求下行风险。受此影响,若新能源汽车和燃油车均出现价格战,新车板块的利润率将进一步承压。
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