贝斯特(300580)2月11日发布投资者关系活动记录表,公司于2022年2月10日接受2家机构单位调研,机构类型为保险公司、证券公司。
投资者关系活动主要内容介绍:
公司董秘陈斌向调研方简单介绍了公司基本情况,并围绕公司近期业绩、主要产品及竞争优势、新能源汽车产业布局等问题与调研方进行了深入交流,具体如下:
问:公司基本情况介绍:
答:公司成立于1997年5月,发展20余年来,在无锡胡埭工业园建有五座现代化智能工厂,资产规模超28亿元。自成立以来,公司一直专注于精密零部件和智能装备及工装产品的研发、生产及销售,并且利用在智能装备及工装领域的各类先发优势,还将业务延伸至高端航空装备制造以及工业自动化装备领域。公司发展至今,形成了“工装夹具、铸造产业、精密加工、智能制造”四大产业联动发展的核心竞争优势。近年来,公司紧扣时代脉搏,积极迎接行业挑战,在“内生发展和外延扩张”相结合的双轮驱动发展模式下,大力发展新能源汽车产业:围绕“绿色化、智能化、低碳化”发展理念,投资新建五期、六期工厂,加快布局新能源汽车产业,进一步扩大业务规模,双管齐下,夯实新能源汽车产业布局。公司坚持以技术创新为驱动力,拥有高效的研发团队,建成了规范化、系统化、流程化的研发体系。其中,公司研发的人工智能缺陷视觉识别分选工作站、数控双工位转台、全自动去毛刺工作站、具有感知和自适应功能的全自动智能夹具等产品,实现了替代效率质量低下、工人技能和劳动强度高的原始手动生产单元,实现机械加工的自动、高效、智能化以及无人化、少人化生产方向。
问:公司主要产品及竞争优势:
答:目前,公司主要产品包括适用于混合动力汽车及燃油汽车的涡轮增压器精密轴承件、叶轮、中间壳、压气机壳以及发动机缸体等汽车零部件,车载充电机组件、直流变换器组件等电动车功能部件,转向节等轻量化结构件,氢燃料电动涡轮压缩机壳体、全铣叶轮、轴承盖以及功能部件等新能源汽车零部件,座椅构件、连接件等飞机机舱零部件,用于汽车、轨道交通等领域的智能装备及工装,以及飞机机身自动化钻铆系统、生产自动化系统等智能制造系统集成产品。
关于公司的竞争优势:首先,公司所处行业存在较高的市场准入壁垒。汽车零部件下游客户对其供应商的质量服务要求高、前期考核周期长、评审认证体系复杂,从资质审核到建立稳定的合作关系一般需要1-3年的时间,因此其转移成本相对较高,一旦建立合作不会轻易变更供应商。公司积累的优质丰富客户资源是保证业绩稳定和持续发展的重要支撑。
其次,独特的技术优势。公司在智能装备及工装领域拥有丰富的技术积淀,工装夹具可以实现精确定位,精确定位又是精密加工的基本前提。精密零部件加工的实际需求促进了工装夹具技术的提升,同时高性能的工装夹具也为公司精密零部件加工业务的拓展提供了有利的技术支撑,二者的相互促进和联动发展成为公司多年来的独特技术竞争优势。
最后,产品多元化优势。公司拥有包括汽车、航空、制冷设备和气动工具等多个行业的优质客户群和相关产品设计及生产经验,同时具备柔性生产能力,可根据下游行业周期波动及时调整生产线和产品结构,保证公司经营业绩的稳定性。
问:公司新能源汽车零部件领域主要产品及下游客户有哪些?
答:公司氢燃料电池汽车零部件相关产品有:氢燃料电动涡轮压缩机壳体、氢燃料电动压缩机全铣叶轮、轴承盖以及功能部件等,下游客户包括博世中国、盖瑞特、潍柴动力(000338)、势加透博、海德韦尔等国内外优质企业;公司纯电动汽车核心零部件相关产品有:
电动车功能部件及轻量化结构件等,下游客户包括特斯拉、PSA等国内外优质企业;公司混合动力汽车核心零部件产品有:混动传动系统支撑结构件以及适用于混合动力汽车涡轮增压器核心零部件等,下游客户包括:盖瑞特(Garrett)、康明斯(Cummins)、博马科技(BMTS)、长春富奥石川岛(FIT)、博格华纳(BorgWarner)、皮尔博格(Pierburg)、宁波丰沃、上海菱重(SMTC)、三菱重工(MHIET)等国内外知名企业;
无锡贝斯特精机股份有限公司主营业务为精密零部件和智能装备及工装产品的研发、生产及销售。公司主要产品包括涡轮增压器精密轴承件、涡轮增压器叶轮、涡轮增压器中间壳、发动机缸体等关键汽车零部件,座椅构件等飞机机舱零部件,用于汽车、轨道交通等领域的智能装备及工装,以及飞机机身自动化钻铆系统、自动化工业生产线等智能制造系统集成产品。公司获得盖瑞特(原霍尼韦尔)2014年全球供应商质量金奖、2016年全球最佳供应商奖、2017年全球最佳供应商奖,获得康明斯中国区2013年度最佳6Sigma持续改进奖、2016年度最佳供应商奖、2017年度最佳供应商奖、“无锡市青年安全生产示范岗”的荣誉称号。
调研参与机构详情如下:
参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
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兴业证券 | 证券公司 | 戴畅 |
平安资管 | 保险公司 | 曹欣 |