每日聚焦：潍坊森达美港签署股权转让协议 潍坊港全部由山东省港口集团运营

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本报7月7日讯(记者王琳)近日,山东省港口集团与马来西亚森达美集团在潍坊签署潍坊森达美港股权转让协议,潍坊港成为全部由山东省港口集团运营的地区性重要港口。通过此次整合,潍坊港顺利实现港口规划“一盘棋”、资源开发“一张图”、管理服务“一张网”,有效解决了港口间同质化发展、无序竞争、重复建设等痼疾。

此次港口整合,是山东省港口一体化改革发展进程中又一重要成果,对于山东港口渤海湾港的发展具有重要的里程碑意义。

潍坊港始建于1996年,1998年投入运营。2005年8月,潍坊市政府引入森达美投资港口与物流业务及扩充潍坊港,并且成立了潍坊森达美港有限公司。目前,潍坊森达美港拥有东、西两大作业区,以及3500亩物流园区,生产性泊位23个,其中3000吨级码头3个,5000吨级码头4个,10000吨级码头2个,20000吨级码头6个,50000吨级码头8个,码头岸线总长4122米,形成双堤环抱,单一口门的平面布局形式。港口作业货物主要有煤炭、铝矾土、铁矿粉、液化品、原盐、陶土等50多个货种,货源涵盖化工、能源、粮食、造纸、建筑、机械加工等多个行业领域。2021年,潍坊森达美港完成散货吞吐量1490万吨,集装箱吞吐量10.61万TEU。

据公开数据表明,2021年,山东省港口集团货物吞吐量突破15亿吨,集装箱吞吐量突破3400万标箱,其中铁矿石、原油、铝矾土、粮食、纸浆、橡胶等货种吞吐量全国领先。山东港口成立两年多来,已与山东16市建立战略合作伙伴关系,推进临港产业、老港区改造,打造港产城融合发展“山东样板”,逐渐形成了“以青岛港（601298）为龙头,日照港（600017）、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托”的一体化协同发展格局。通过此次整合,潍坊港已成为全部由山东省港口集团运营的地区性重要港口,进一步完善山东港口一体化改革发展布局,有力提升渤海湾港吞吐量规模和整体服务能力,促进潍坊港产城深度融合发展。

下一步,山东港口将以此次整合为契机,抢抓黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略机遇,充分发挥在行业、管理和资源等方面的雄厚实力和平台枢纽作用,持续完善供应链服务体系,全力促进贸易流通,携手构建产业集群,当好潍坊经济社会发展的“金牌合伙人”；充分发挥山东港口资源统筹优势,高标准谋划潍坊港中港区一体化运营,加快重点项目建设进度,推动物流、商流、资金流、信息流等要素向潍坊集聚。

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