重点聚焦!全部7艘！外高桥造船获SBM第5艘世界最大FPSO船体订单

外高桥造船再获荷兰SBM OFFSHORE世界独创Fast4Ward通用型FPSO订单，这也是SBM订造的第7艘Fast4Ward型FPSO船体。

(资料图)

近日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与SBM OFFSHORE公司签署了Fast4Ward“通用型”浮式生产储卸油船(FPSO)五号船体(MPF5)建造合同。

该型FPSO采用SBM公司独创的“通用型”船体设计概念，其基础方案是一艘储油能力达230万桶原油的FPSO。船体总长333米，型宽60米，型深33米，排水量达46万吨，是目前世界最大吨位、最大储油量的新型海上浮式生产储油装置。该型船满足西非、南美等地区的海洋环境条件，可以根据项目需要进行个性化方案定制，适用于全球各个海域的油气开发作业。

Fast4Ward型FPSO包含通用的新建船体和一系列的上部模块和系泊系统解决方案，可有效缩短建造周期和降低成本，完全能够满足业主本土化的要求。Fast4Ward型FPSO船体设计还考虑了安装可拆卸推进系统的可能性，如批量建造该通用型船体，可大幅降低拖航费用。相比传统的FPSO而言，该船船体用途广泛，适应性强，其投产周期可以缩短6到12个月，可有效缩短建造周期和降低成本，完全能够满足业主本土化的要求。

作为全球最大的FPSO运营商，SBM公司在国际海洋油气领域具有重要的地位和国际影响力，是中国船舶集团和外高桥造船优秀的合作伙伴。双方以Fast4Ward MPF系列项目为载体，建立了良好的合作关系，结下了丰硕的果实。

SBM在其8月4日发布的2022年半年报中证实，已经订造了第7艘Fast4Ward型FPSO船体，计划在2024年交付。

据了解，此前SBM已经在外高桥造船和招商工业订造了总计6艘Fast4Ward型FPSO船体。其中，SBM于2017年7月1日、2018年11月21日先后与外高桥造船签约Fast4Ward型FPSO船体系列项目，第一艘“Liza Unity”号于2019年年底交付，第二艘“Prosperity”号在2020年8月交付。第三艘船体在2019年12月签约，在今年1月刚刚交付。第四艘船体的建造合同在2021年3月签署，同年9月开工，目前正在有序建造中。。

另外，SBM在2019年4月与招商工业签署Fast4Ward型FPSO船体1+3艘的建造协议，同年12月生效第二艘船体合同。其中，招商工业的首制船“SEPTIBA”号在去年7月交付，第二艘船体也在建造之中。

虽然这6艘FPSO订造时均为投机订单，但到去年11月，SBM已经为全部6艘FPSO敲定了作业合同。由于提前订造，在敲定合同后FPSO的交付时间也能够大大缩短。

截止今年6月底，SBM预估在手合同金额达到了创纪录的311亿美元，为2050年之前的现金流提供了可见性。该公司还计划，到2025年向市场推出接近零排放的FPSO。

SBM Offshore首席执行官布Bruno Chabas表示：“我们对新FPSO的市场前景仍然保持乐观，因为世界需要的能源不仅是可持续的，而且是价格合理的和可靠的。这就是公司通过其具有竞争力的Fast4Ward型FPSO提供的产品，这些FPSO也具有低排放的特点。”

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