海峡股份(002320)11月29日发布投资者关系活动记录表,公司于2022年11月29日接受2家机构单位调研,机构类型为其他、证券公司。
投资者关系活动主要内容介绍:
问:请介绍航运资源整合及如何取得航运合资公司控制权?
【资料图】
答:公司将运营15艘琼州海峡海安航线客滚船舶连同海南方航运资源的3艘客滚船舶共同设立海南海峡轮渡运输有限公司,公司持有海峡轮渡83%的股权。海峡轮渡将18艘船舶连同广东航运企业的29艘客滚共同设立琼州海峡(广东)轮渡运输有限公司。海峡轮渡再持有合资公司琼州轮渡40%股份。
为了保证主要盈利资产由上市公司控制,公司通过与徐闻海峡签订协议,徐闻海峡将对琼州轮渡的11%股权享有的股东权利中的表决权(包括提议召开股东会及向股东会提出提案并表决等的权利)自琼州轮渡成立之日起全权委托海峡轮渡行使,海峡轮渡拥有对琼州轮渡的51%表决权,对合资公司实际控制并合并财务报表。
问:整合后过海效率如何?
答:过海时长从5个小时下降到3至3.5小时。
问:海安航线船票价情况?
答:客票41.5元/人,小车运费大约400~500元每辆,大车按照计费吨来计算,目前船票价格近10年未发生变动。
问:公司同粤海铁路竞争情况?
答:公司拥有47艘船舶,粤海铁拥有4艘船舶。市场份额方面公司约占八成,粤海铁占两成。
问:徐闻港收购进展?
答:正在推动当中,如有实质进展将及时公告。
问:客运枢纽投资金额14.5亿投产后会不会对公司财务造成压力。
答:客运枢纽折旧年限50年,投资金额分摊到每年,成本增加并不多。
问:请介绍公司和因免税购物购方面产生的客流量有多少?
答:琼州海峡年客流量约为1200多万人次,公司约占市场份额的80%,因免税购物产生的客流量不好统计,但目前占比较小。
问:离岛免税提货点的租金收入?
答:提供了一千多万租金收入,未来客运枢纽该块租金预计仍然会上升。
问:公司对股权激励的看法?
答:股权激励的推出有利于捆绑公司核心员工和股东利益,激发员工工作热情。目前尚待国资委审批。考核达成指标设置较高,并非能轻易完成,具有挑战性。
问:客运站枢纽商业规划?预计投入使用时间?
答:将类似于机场的候机楼的商业模式,争取明年上半年投入使用;
海南海峡航运股份有限公司的主营业务为船舶运输和轮渡港口服务,公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口(三亚)至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。
调研参与机构详情如下:
参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
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申银万国证券 | 证券公司 | 刘衣云、李婷、石岩、罗石、闫海 |
海南谦信私募基金管理有限公司 | 其他 | 唐哲 |
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