去年单车收入增长超四成 北汽蓝谷：“今年首要任务拼销量”

4月28日晚，北汽蓝谷（600733）发布财报显示，去年营收同比增长9.4%。其中，整车收入同比增长17.27%。北汽蓝谷相关人士表示：“去年北汽蓝谷持续提升经营能力，整体财务状况良好。公司主营业务收入快速增长，产品结构改善效果显著。”不过，受原材料及零部件价格高、芯片及电池等核心资源供应紧张等影响，北汽蓝谷也与大多数新能源车企一样仍处于亏损状态。同时，面对市场竞争加剧与价格内卷，北汽蓝谷正探索新打法，抢占更多市场份额。

整车收入同比增长近两成

财报显示，去年北汽蓝谷营收95.14亿元，同比增长9.4%。其中，整车收入为58.45亿元，同比增长17.27%。整车收入提升的同时，北汽蓝谷毛利率也同比提升13.52个百分点，单车收入同比增长44.6%。

(资料图)

营收提升，但北汽蓝谷尚未跨过盈利门槛。财报显示，去年北汽蓝谷归属于上市公司股东的净亏损为54.65亿元，同比扩大4.22%。对此，北汽新能源CFO宋军坦言：“去年新能源汽车市场整体压力不小，新能源车企亏损也比较严重，并且还在持续放大，这是行业的真实状况，也是目前我们所处的竞争环境。”

事实上，去年受上游原材料涨价、芯片紧张等影响，新能源车企压力倍增。数据显示，去年汽车行业收入同比增长6.8%，但利润仅同比微增1%。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“去年汽车行业利润总体表现不强，销售利润率仅为5.7%，较历史正常水平下降较大。”

尽管汽车行业面临整体压力，但通过上攻高端市场的极狐品牌，北汽蓝谷持续改善财务状况。财报显示，去年极狐品牌批发量为1.26万辆，同比增长110%；零售量为1.19万辆，同比增长146%。同时，极狐品牌市场份额由2021年的0.8%增至去年的1.3%，市场排名也由第八名升至第七名。此外，极狐品牌车型销售收入占整车收入的比重也由2021年的26.13%增至43.02%。

“从整个产品结构看，我们改善比较明显，业务收入也大幅增长。”宋军对北京商报记者表示，极狐品牌占主营业务收入比重和单车收入双提升，表明北汽新能源产品结构变化较大。“近年来，北汽新能源经过调整，趋势逐步向好，从业务收入到产品结构改善效果均比较明显。”他表示。

值得一提的是，北汽蓝谷营收的增长势头也延续至今年一季度。财报显示，今年一季度北汽蓝谷营收24.97亿元，同比增长44%。同时，今年3月极狐品牌销量达2300辆，环比增长273%，同比增长212%。

此外，在资金方面，宋军表示：“我们的资金来源非常稳定，能够支撑未来发展。”财报显示，北汽蓝谷经营活动现金流量净额为35.22亿元。“这些年，北汽蓝谷与国内主流金融机构有些良好的战略合作关系，去年还引进外资银行，整个战略合作非常顺利。”他表示。

据了解，北汽蓝谷近日向特定对象发行股票申请已获得证监会同意注册批复，本次非公开发行股票募集资金不超过80亿元，将用于面向场景化产品的滑板平台开发项目、整车产品升级开发项目、研发与核心能力建设项目及补充流动资金。

两年内将推7款新车

多重挑战下，去年北汽蓝谷平稳度过。不过，随着车市与供应链逐步恢复，新能源汽车市场的竞争更加激烈，今年北汽蓝谷面临不小挑战。

今年初，特斯拉宣布在全球范围下调价格，随后国内多家新能源汽车品牌跟进“降价”。随后，今年3月“东风系”挑起价格战，一时间车市“内卷”升温。北汽新能源副总经理樊京涛对北京商报记者表示，汽车行业是竞争市场，会不断有新的品牌和新的产品推出，北汽新能源的营销市场节奏不能被别人打乱。

北汽蓝谷、北汽新能源总经理代康伟透露：“今年，我们的首要任务是上量，利用极狐阿尔法S、T森林版和极狐考拉的产品矩阵，全面突破15万-30万元的纯电动车型市场。同时，树立清晰的品牌形象、建立品牌认知，并且通过组织、流程、业务的变革调整，提升运营能力。”

按照规划，今明两年，极狐品牌将陆续推出7款新品，逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的彻底转型。其中，今年将推出极狐考拉与N50两款车型。2023上海车展上，极狐品牌展台上便将极狐考拉摆上展台“C”位。北汽蓝谷相关人士表示，考拉定位为纯电智能亲子车，也是极狐品牌基于场景化需求开发的全新车型，目标用户为亲子及准亲子。消费者需求变得更为多元化、个性化，大而全的产品不再是首选，针对性更强的细分市场造车理念开始成为行业全新方向，因此极狐品牌此刻推出考拉。

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，极狐作为北汽蓝谷旗下的高端品牌，一方面是北汽集团冲高抓手，同时作为高利润车型也是极狐提升盈利能力的关键。而在激烈的市场竞争中，极狐品牌正通过产品、营销等多方面找到突破口。

除调整产品方向外，极狐品牌在渠道上也不断扩容。数据显示，截至今年3月，极狐品牌运营门店达188家，其中大型百强经销商集团近40家。按照计划，今年销售渠道将增至279家，直营店将新增33家并重点深耕北上广深等一线城市核心、重点市场。此外，极狐汽车已建成100余家授权服务中心，覆盖全国70座城市。

代康伟对北京商报记者表示：“未来我们的所有产品将打上‘洞察、智慧、极致’标签，每一款产品都要读懂特定人群，为他们提供专属解决方案。”

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