随着极狐品牌在新能源汽车市场的表现持续向上，北汽蓝谷（600733）也正从此前以对公市场为主，向对私对公市场兼顾的经营布局转变。
日前，北汽蓝谷(600733,SH)发布了2021年第三季度报告。报告显示，今年第三季度公司实现营收36.6亿元，同比增长352.19%，归属于上市公司股东的净利润-8.3亿元，同比减亏2.4亿元。
值得注意的是，北汽蓝谷此前有针对性地剥离低效资产初见成效，资产负债率得到一定程度降低，综合毛利率第三季度转正为4.89%。此外，第三季度北汽蓝谷经营性活动现金流改善明显，至三季度末达30.5亿元。
与此同时，北汽蓝谷旗下高端新能源汽车品牌极狐汽车9月交付新车614辆，已连续6个月环比增长，月平均增长率53%。在第三季度，极狐的交付量环比增长达183%，呈现出持续上行迹象。
研发费用持续增长 加速拓宽“朋友圈”
当前，新能源汽车市场正处于高速发展的快车道。
“在政策和市场机制的双轮驱动下，我国新能源汽车进入以用户为主体的市场快速发展阶段。”全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在2021世界新能源汽车大会上表示。
据乘用车市场信息联席会数据，1~9月我国新能源乘用车零售量为182万辆，同比增长204%，新能源汽车零售渗透率为12.6%。另据公安部统计，截至今年9月，我国新能源汽车保有量达678万辆，占汽车总量的2.28%。
作为一家新能源整车企业，北汽蓝谷既是行业电动化的先行者，也见证了中国新能源汽车市场的变迁。北汽蓝谷深知，在新赛道日新月异的轮转中，唯有不断夯实自身技术储备，方能形成企业的核心竞争力。
事实上，近两年来，北汽蓝谷持续扩大研发投入。今年5月，北汽蓝谷完成定向增发，募集资金达55亿元，锂电池龙头企业宁德时代（300750）获配3亿元，多家产业链伙伴参与。该次募资主要用于极狐品牌高端车型的开发及网络建设项目、5G智能网联系统提升项目、换电业务系统开发项目。
电池技术方面，北汽蓝谷与宁德时代合作建立了1800伏特实验室，率先量产无模组电池，打造120万公里超长生命周期电池，联合开发固态电池技术及1000公里超长续航技术。北汽蓝谷旗下的蓝谷动力，在电芯技术方面拥有领先的技术储备。
电驱技术方面，北汽蓝谷自主开发的高性能一体化智能电驱系统，攻克了多个高电压大电流、高转速大扭矩模块复杂集成面临的机械、电磁、热、EMC（电磁兼容）、NVH（噪声、振动与声振粗糙度）集成设计难题，在中国汽车技术研究中心测试显示功率密度、效率、EMC（电磁兼容）等核心指标领先。
电控技术方面，北汽蓝谷的产品已搭载拥有完全自主知识产权的第三代超级电控系统，具有高安全、高集成、高性能、智能化等特性。
商业模式方面，蓝谷智慧能源在换电技术和电池梯次利用领域深度布局，提供全球领先的“光、储、充、换”于一体的能源服务解决方案，也促成了北汽蓝谷与戴姆勒在能源管理方面的合作。
不断拓宽的产业链上下游高质量“朋友圈”，也为北汽蓝谷的技术储备再添“补给”。据相关机构数据统计，北汽蓝谷共申请专利5351件，授权率达到48%，有效专利比例达到79.26%。除此之外，北汽蓝谷还拥有1332位发明人，分别在电动车辆控制、内部电源电力牵引、电动车辆安全用电等方面拥有大量专利。
C端市场打开局面 北汽蓝谷深入推进高端转型
随着我国新能源汽车市场不断扩大，C端市场逐渐成为主力军。
据中国电子商会智能电动汽车专委会发布的数据，2021年一季度我国新能源汽车To C销售39.19万辆，占该季度新能源汽车销量的90.76%；二季度销售49.36万辆，占比87.22%；三季度销量65.64万辆，占比87.26%。
另据乘联会发布的数据显示，2021年9月，我国自主品牌的新能源车渗透率为33%，高于同期合资和外资品牌新能源车的渗透率。新赛道内不仅涌现了蔚来、理想、小鹏等诸多新势力造车企业，传统汽车企业如北汽、上汽、广汽等也在加快转型脚步，抢占C端市场份额。
其中，北汽蓝谷正依托极狐品牌，积极向高端和C端市场转型。据了解，目前极狐品牌已上市阿尔法T、阿尔法S两款纯电动乘用车。值得注意的是，极狐与华为合作打造的首款高阶自动驾驶量产车――极狐阿尔法S华为HI版将于第四季度开展小批量产交付。
值得注意的是，该车搭载3颗激光雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头及6颗毫米波雷达，同时配备华为全栈自研的高阶自动驾驶全栈解决方案，具备在城市复杂路况下自动驾驶的能力。
事实上，北汽蓝谷与华为的合作不止于此。近期，双方签署了8年全面战略合作协议。根据协议，双方将就营销渠道共享制定细化方案并实施，实现产品在华为的线上、线下渠道销售，并计划于今年底前实现极狐阿尔法S华为HI版车型的线上、线下渠道销售合作。
有观点认为，华为的智能技术在极狐品牌车型上的搭载应用为未来智能驾驶带来了想象空间，而华为与极狐品牌在销售渠道上的合作，则为北汽蓝谷更好拓宽C端市场带来更大利好。
自身渠道建设方面，北汽蓝谷也在持续加码。今年10月10日，位于北京亦庄的极狐交付中心正式营业，成为极狐品牌建立的北京首家直营交付中心。按照规划，北汽蓝谷会持续扩大极狐渠道，特别是在北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、杭州等24个重点城市的全覆盖，C端市场或将进一步打开。
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