中航产融(600705)董事长姚江涛日前在接受记者专访时表示,公司服务于我国航天工业事业,肩负宣传国防教育航空文化的责任。“十四五”时期,公司将全面承接“一心、两融、三力、五化”新时代航空强国战略,立足航空、面向金融、服务市场,紧密围绕实体经济和民生发展,持续践行“金融+产业”发展模式,满足实体经济、社会民生对高质量金融服务的需求。
发掘优质企业
中航产融参与了影片《长津湖》的投资。对于跨界投资电影,姚江涛表示,“公司深耕航空工业多年,具备雄厚的产业背景。未来,公司将围绕国防教育、航空工业文化投资影视领域。”
中航产融前身是中航资本,主要经营范围涉及实业投资、股权投资、投资咨询。产业投资是中航产融的重要发展方向。近期,公司参股的江航装备、中航(成都)无人机系统股份有限公司将陆续登陆资本市场。
姚江涛表示,根据产业发展特征,梳理产业链各类需求,公司形成了金融综合服务方案,服务实体经济发展。同时,公司根据企业发展的不同阶段,设立不同基金支持企业发展,以综合性金融服务覆盖企业成长全生命周期。
孵化项目方面,据姚江涛介绍,公司积极支持集团人工智能、大数据、智能制造、量子技术、工业互联网等领域业务发展,设立新兴产业专项基金,有效撬动外部社会资源助力集团新兴产业发展,支撑集团产业布局优化和战略性新兴产业发展。对部分具有显著技术竞争优势、航空应用前景明确及具备互补优势、成长空间相对较大的细分领域中小企业和优势团队进行股权投资,构建以航空产业为核心的生态圈,典型项目如华大北斗、九天微星。
助力产业发展
专精特新“小巨人”企业受到高度重视,更多细分领域顶尖企业将登陆资本市场。
“中航产融是航空工业集团唯一的产融结合平台,围绕航空产业进行业务布局,既是公司的使命责任,也是公司重要的业务方向。”姚江涛表示,“‘十四五’期间,公司将创新金融服务实体经济模式,大力发展航空及相关产业的金融业务,为自主可控产业链建设、制造业转型升级、战略性新兴产业培育提供有效金融支持,构造金融支撑科技创新和产业链升级的新业务模式,促进‘产业+金融’‘科技+金融’的融合发展,打造具有航空专业特色的一流产业――金融集成服务商。”
据介绍,中航产融为航空产业、战略性新兴产业提供覆盖产业发展各阶段、企业成长全生命周期的产业投资服务,形成了体系化、多层次的产业投资布局;同时,依托集团公司在航空产业链的核心地位优势,打造领先的产业链供应链金融平台,发展绿色金融、服务绿色航空,围绕航空相关产业稳步发展国际业务,助力航空产业链供应链的稳定性。
近年来,中航产融投资了多家大飞机核心供应商,如中航西飞(000768)、中航沈飞(600760)、成飞集团。姚江涛表示,中航产融通过自有资金直投、产业投资基金等方式,对大飞机产业链核心供应商进行股权投资;同时,继续发展壮大综合金融业务,发挥飞机租赁龙头企业的综合竞争优势,拓展大飞机市场空间,助力大飞机制造战略的实施落地。
提升金融服务质量
国企改革新一轮政策红利空间逐步打开,资本运作等机会增多。姚江涛认为,以航空产业为代表的战略性新兴产业发展迅猛,先进航空技术和重大装备领域孕育转型升级和跨越发展巨大动力,航空制造、新能源、新材料等战略性新兴产业需求旺盛。
“作为航空工业集团产业金融板块,中航产融以产业发展和升级为核心,以支撑航空科技创新和产业化为重点,持续构建和拓展航空产业生态圈,助力实现碳达峰碳中和目标。”姚江涛说。
为提高公司的金融服务能力,姚江涛表示,首先需要理解产业,深入理解产业的需求、结构以及发展方向,把握金融服务的发力点。在这个过程中,需要金融专业人才深入产业进行交流,将金融与产业有机融合在一起。
据悉,中航产融的金融服务正向数字化、轻资本化、体系化服务等方向转型。姚江涛表示,“轻资本化是公司不断优化业态,提高效率及服务质量的重要抓手。以租赁业务为例,飞机、无人机以及其他机器设备的租赁业务存在一定上限,需要公司在有限的资本条件下,把业务做到最好,同时将资产证券化,让更多的投资人参与进来。”
对于如何平衡短期投资收益与支持产业长期发展之间的关系,姚江涛表示,“在项目早期阶段,由于市场和社会资金对该项目情况还不够了解,融资成为难题。中航产融基于自身产业优势,通过项目筛选,择优进行孵化;在项目后续发展过程中,公司会逐步引导社会资金进入,让科研成果走向市场,进入产业发展阶段。”