从铅酸到氢燃料，天能股份稳中有进，去年实现营收387亿元

3月30日，天能股份(688819.SH)披露2021年度报告。根据财报，2021年，天能股份的营业收入达387.16亿元，同比增长10.3%，归母净利润13.69亿元，同比减少39.94%

资料显示，天能股份是一家以电动轻型车动力电池业务为主，集电动特种车动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、3C电池、备用电池等多品类电池的研发、生产、销售为一体的国内电池行业领先企业之一。

铅酸、锂电业务稳中有升

从各项业务来看，天能股份的传统强项铅蓄电池业务发挥依然稳健。

2021年，天能股份实现电动轻型车铅蓄动力电池销售323.47亿元，同比上涨11.30%。据悉，天能股份与爱玛科技（603529）、雅迪控股等主流电动轻型车生产厂家均保持长期稳定的合作关系，并在全国拥有3000多经销商组成的销售服务网络，可覆盖全国数十万家门店，目前公司在替换市场份额超45%。

与此同时，天能股份也在不断拓展铅蓄电池应用场景。如汽车起动启停电池，公司从二级市场切入，迅速获得消费者认可，同事也在积极寻求与一级整车厂的合作，天能股份与中国重汽（000951），江铃汽车（000550）等主机厂商建立配套关系，并实现汽车起动启停业务收入5.38亿元，同比增长186.72%。工业电池领域，公司在维持与合力、杭叉等叉车龙头战略合作伙伴关系的同时，并积极开发清洁车、场地车等多维度客户，2021年天能实现工业电池收入53,711.00万元，同比增长54.38%铅蓄电池之外，在锂电发展如火如荼的当下，天能股份正在加速锂电业务的投资与扩产。

2021年，除公司首次IPO募投项目外，天能股份还投资约40亿元，建设锂电产能10Gwh。

值得一提的是，在财报发布的同日，天能股份还发布了投资51.7亿元建设15GWh储能及动力锂电池项目的公告，包括10条全自动电芯及PACK生产线，继续加码锂电。就项目的影响，天能股份表示，项目达产后，公司相关产品的产能将扩大，有利于提升公司持续盈利能力。

燃料电池未来可期

天能股份也不光着眼于当下，对于未来也有所布局。

在双碳目标的大背景下，燃料电池将是我国未来能源技术的战略选择之一，

根据国家战略及各地方政府跟进发布燃料电池产业链规划统计，在已发布规划的13个省份中，至2025年共规划加氢站1800座，燃料电池车近8万辆，产业规模近万亿。

顺应大势，2021年天能股份的氢电发展进入“加速度”，在成立了相关全资子公司的基础上，公司积极开展产学研合作，先后与中科院大连化物所、北京化工大学等展开技术合作，产品技术能力不断得到提升。在产业化落地方面，公司与南京金龙、徐工集团、吉利汽车等厂商签订战略合作协议。其中与南京金龙合作的开沃客车及与吉利汽车合作的远程牌客车上榜工信部产品目录，公司燃料电池产品已量产出货，实现收入。

此外值得关注的是根据财报显示，2021年天能股份的研发费用为14.29亿元，同比增长15.05%，新增授权专利632亿软件著作权项12项，涉及领域涉包括铅蓄电池、锂离子电池、燃料电池等新型材料电池材料。天能股份将利用持续加大的研发投入，提升自身产品技术实力，为未来发展夯实基础。

西南证券的研报认为，天能股份铅酸电池业绩将继续保持稳定增长，同时储能电池、氢燃料电池的布局优化公司产品结构，进一步提升公司盈利能力。未来三年公司总收入复合增长率为5%。

3月31日，天能股份早盘冲高，截至发稿上涨1.67%，最新市值为314.1亿元。

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