上市以来首份年报发布，海泰科业绩表现如何

模具工业是包括汽车在内的许多行业最主要的零部件制造手段和技术保障，是支撑国计民生主导产品成形的基础制造业，素有“工业之母”“效益放大器”之称。

如今汽车工业庞大的产销规模为上游汽车模具行业提供巨大的市场空间。

2022年4月11日，海泰科（301022）披露了2021年报，公司出现增收不增利的情况。

上市企业观察第441期

撰文/王欣怡

审校/庄建成

增收不增利，海泰科迎上市首份年报

2022年4月11日晚间，海泰科披露了2021年度业绩报告。由于海泰科是在2021年7月2日上市，此次披露的年报，也成为他们登陆资本市场后公开披露的首份年报。

财报显示，2021年度公司实现营业收入5.92亿元，同比增长30.03%；归属于上市公司股东的净利润约6032万元，同比减少11.77%。此外，海泰科的基本每股收益1.0772元，同比减少24.38%。

前瞻产业研究院发布的《中国汽车模具行业产销需求预测与转型升级分析报告》显示，中国汽车模具占模具行业的市场份额约为1/3。据中国模具工业协会统计，塑料模具占模具总销售额的45%。

若据此计算，2021年我国汽车塑料模具的市场规模约为455.22亿元，相比上一年提升约12.04%，海泰科2021年营业收入为5.92亿元，据此估算，海泰科公司业务占我国汽车塑料模具的市场份额约为1.3%，相比上一年，公司的市场占有率提升约16.07%，表明公司业务增长率高于行业增长率。

针对增收不增利的情况，海泰科方面将其主要原因归结于报告期内，后疫情时代的国内外经济形势复杂多变，面对原材料价格上涨、海运成本高企、能耗双控，及受人民币对欧元、美元等主要货币持续升值等诸多压力，导致公司原材料及运杂费、仓储成本增幅较大。

在海泰科发布的年报中，与去年同期相比，经营活动现金流入同比增长36.34%，主要系本期客户回款增加，上年同期受疫情影响客户回款较慢所致；经营活动现金流出同比增长34.36%，主要系本期原材料采购量增加，原料价格及海外运费价格大幅上涨所致；经营活动产生的现金流量净额同比增长54.38%，主要系本期客户回款增加所致。

目前境外销售规模约占到海泰科总销售额的一半，具备了较强的参与全球注塑模具市场竞争的能力。但另一方面，海外市场占比较高，也会对企业经营带来一定的风险。海外市场依存度高，使得汇率波动会直接影响到企业的业绩表现，但同时过长的周期不但会使企业资金流承压，而且还会增加坏账风险。

此外，海泰科持续开展自主创新研发工作，报告期内，公司研发投入2035.25万元，占公司营业收入的3.44%，同比增长24%。从年报数据来看，海泰科模具的研发生产十分倚仗核心技术。

新能源汽车成为新增长点

公开资料显示，成立于2003年的海泰科主要从事注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售，产品主要应用在汽车领域。

值得一提的是，海泰科拥有来自技术和渠道的优势。从公司董事会人员结构来看，海泰科董事来自青岛科技大学和海尔模具，独立董事的专业背景也分别为材料加工工程专业大学教授、注册会计师和律师。

2021年7月2日，海泰科正式登陆深交所创业板。至此，海泰科与软控股份（002073）、海联金汇（002537）共同组成青岛汽车模具“铁三角”。

根据年报，汽车内外饰模具是海泰科的核心业务，约占总收入的85%，公司下游客户主要为国内外知名整车厂和汽车零部件供应商，是国际知名汽车内外饰件企业的模具供应商，主要产品已广泛应用于保时捷、奔驰、宝马、捷豹路虎等国际知名品牌，上汽通用、一汽大众、等合资品牌，长城汽车（601633）等国内主流自主品牌。

2021年，公司积极开拓新能源汽车领域相关市场，作为国内外知名整车厂和汽车零部件的供应商，公司获取订单的机会较多，更容易被造车新势力关注和选择。目前，公司注塑模具已应用于包括奔驰、宝马、大众、通用、理想、小鹏、前途、蔚来、Rivian、高合等新能源车型。

年报显示，2021年，报告期内公司模具销量继续保持较高增长，其中新能源汽车模具产品销量实现翻倍；公司新能源汽车模具收入为2,937.07万元，同比增长125.88%，占总营业收入的4.94%，同比增长73.33%。预计2022年应用于新能源汽车的模具收入将大幅增长。

对此，海泰科表示，公司将不断推动技术创新，研发及制造适应新能源汽车的模具产品，持续夯实企业核心竞争力和技术创新能力，最大限度确保公司从容应对行业和市场环境的变化。

进入“十四五”，面对错综复杂的国际形势、艰巨繁重的国内改革发展任务和新冠肺炎疫情的冲击，以海泰科为代表的模具企业纷纷进入创新发展期。未来，需要企业立足自身的技术、品牌和服务优势，为客户提供高品质，具有竞争力的产品。

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