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7月12-13日,由ATC汽车技术会议主办的“新能源动力系统技术周之第二届中国汽车混合动力技术峰会”在杭州召开,万里扬(002434)受邀出席此次大会。会上,万里扬研发总院副院长潘国扬代表公司发表了题为《万里扬新型混合动力技术》的演讲。
在汽车节能减排技术发展中,动力的多元化是大势所趋。会上,潘国扬从乘用车串并联混动技术优化分析、万里扬乘用车DHT混动技术方案及特点、商用车不同混动技术方案的场景适用性、万里扬商用车混动技术路线等方面展开介绍,从多个视角解读了混动技术,并提出了适合中国市场需求的混动产品开发策略。
目前,万里扬已经完成了一款乘用车DHT混动系统和一款商用车混动变速器的开发。万里扬乘用车DHT混动系统是目前市场上具有最多工作模式的混动系统,可以实现混联、串联、并联等多种模式的传动,利用万里扬成熟的cvt技术以及和博世合作开发的特种钢带,实现了多档位串并联性能的经济性和单档的平顺舒适性。万里扬商用车混动变速器根据市场的不同应用场景提供对应的技术路线,确保了产品的舒适性和经济性。
ATC是汽车技术会议领域的领先平台,中国汽车混合动力技术峰会作为ATC新能源动力系统技术周的重要组成部分,会上各家企业都分享了在混动技术方面的创新成果。
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