揽巡为一汽-大众SUV战略填上最后一块拼图

随着中国汽车市场进入存量竞争时代，换购、增购需求逐渐成为推动车市发展的核心动力。而在被视为中国车市绝对主角的SUV市场，这一趋势更加明显。

近日，一汽-大众旗下“硬核大五座SUV”揽巡Tavendor以元宇宙游戏的形式上市。新车共提供5款车型，售价为27.49万-32.59万元。

据了解，在此次发布会打造的虚拟世界中，用户可以扮演不同角色参与互动游戏，同时借助高精CG视觉特效，近距离体验揽巡的产品实力。

(相关资料图)

一汽-大众相关负责人表示，此次率先在业内采用元宇宙游戏的形式发布新车，就是希望用户能体验到揽巡的品牌价值主张——经历，即魅力。他表示，无论是在虚拟空间遨游，还是在现实世界徜徉，都希望揽巡不仅仅是一款车，更是用户日常生活中形影不离的伙伴。

正如乘用车市场信息联席会秘书长崔东树所说，车市换购需求、增购需求正在成为车市发展的核心动力，而此前推出的2.0升以下车型购税减半政策红包，很好地呼应了这一趋势。

在他看来，2.0升车型成为今年新款车型的“明星排量”，最多时单月就有25款排量为2.0升的新车推出，达到近年来的高峰，而合资品牌中大型SUV也都瞄准了这一区间。

据介绍，揽巡采用330TSI+2WD/380TSI+4WD两种不同的黄金动力组合，同时4Motion智能四驱系统和Active Control 7种驾驶模式可帮助用户提升驾驶稳定性，让新车轻松应对市区、郊区、烂路、雪地等不同路况。

一汽-大众大众品牌相关产品负责人透露称，380TSI高配车型搭载的是性能实力更加成熟可靠的EA888 2.0T高功率发动机，最大输出功率162kW，最大输出扭矩350N·m，搭配7挡湿式手/自一体DSG双离合自动变速器，起步快、动力猛，切换敏捷平顺。

“该车百公里加速9.1s，百公里油耗8.68L，动力、经济兼顾。同时，精心的德系底盘调校，让揽巡就像疾驰冲刺的公牛一样，车身虽大却十分灵活。”他介绍说，揽巡还配备IQ. Drive智驾管家，这套智能驾驶系统集成了Travel Assist全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Pre-Crash高级预碰撞保护系统等诸多科技功能。

空间上，揽巡的车身尺寸为4949mm×2015mm×1772mm，轴距达到2980mm，带来了超过同级竞品的超长轴距和超宽车身设计。长轴短悬设计让视觉重心始终落在二排中心区域，为整体设计带来稳定感，同时提升整车运动属性。灵活多变的座椅空间布局既能保证日常后排乘坐的舒适度，又赋予了后备厢空间应需拓展的可能性，满足日常及长途旅行多场景的空间需求。

外观方面，揽巡采用了全新的灯光设计语言。其中，尾部一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计，搭配尾灯内部精致的LED灯组亮起时呈现的X元素，让新车十分吸睛。

作为一汽-大众SUV战略的收官之作，揽巡不仅要向市场诠释出自己的硬核产品实力，也要为那些热爱户外探险、精致社交和品质生活的增购、换购用户群体带来足够的品牌附加值。

在此次发布会上，备受关注的揽巡380TSI四驱R-Line首发版就带来了更为充沛的价值体验。据了解，其上市指导价与380TSI四驱R-Line巡游版保持一致，同为30.59万元，但提供了“0元可享价值万元的豪华装备包”福利。

为了给予首批用户超值的越级体验，该装备包包含了21英寸锋芒铝轮辋、主动式智能胎压监测系统、Top View全景可视泊车系统、自动防眩目外后视镜、后排隐私玻璃、前后排夹层降噪玻璃、14扬声器harman/kardon高级环绕音响等高级配置。

有分析人士认为，揽巡“硬核大五座SUV”的定位不仅体现在动力总成、储物空间和乘坐空间感受上，还在定价策略等方面下了更多功夫。“满足不同用户需求的5款车型、极具竞争力的市场指导价格，以及颇具吸引力的购买和服务政策，都可以看作揽巡上市所带来的惊喜。”

考虑到增换购需求逐渐成为市场主流，同时今年以来新车大型化、2.0升车型迅速崛起趋势明显，作为一汽-大众SUV战略的最后一块拼图，同时也是一汽-大众的“最后一款燃油车”，揽巡的任务才刚刚开始。

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