一汽奔腾冲刺年销10万辆目标：6个月完成试制扩建项目，轿跑SUV B70S打头阵

身处战略转型期的一汽奔腾正加快追赶主流阵营的脚步。2月17日，吉林省投资项目在线审批监管平台发布的信息显示，《一汽奔腾轿车有限公司奔腾试制扩建项目》已备案，项目总投资5990万元，计划今年4月开工，10月竣工。

该扩建项目将对一汽奔腾原有2号楼试制车间厂房扩建延长，用于车型开发、试制验证等。项目建成后，将承担11款车型开发任务的能力。

按照中国一汽的要求，2022年奔腾品牌将通过改革调整，明确品牌定位，尽快追上主流队伍，实现年销量目标10万辆。2月20日，一汽奔腾全新品牌战略下首款战略车型B70S已经开启预售，预计将在今年3月实现上市。

多款车型启动招标

据中国一汽的一份文件信息，一汽奔腾在研和策划产品共有11款，其中包括D357和D365等8款在研产品，和T77换代、S77与D316共3款策划产品。一汽奔腾官网显示，其目前在售车型共有8款。

《每日经济新闻》记者在某招标网站看到，一汽奔腾发布了多条招标信息，对D511、D311车型进行相关项目招标。

除了以上车型外，一汽奔腾面向B端市场开发的NAT车型也正在加快投放。今年1月，宁德时代（300750）宣布NAT成为首个搭载巧克力换电块的车型，目前已在深圳、广州、长春、辽源等多个城市投入运营。

按照规划，到2025年，一汽奔腾将以每年两款以上全新车型的推出速度，完成8款传统能源产品，以及5款新能源产品的布局，奋力冲刺60万辆产销规模，挑战100万辆目标。

据记者了解，目前一汽奔腾旗下车型主要在中国一汽蔚山工厂生产，不过该工厂同时担任着红旗、马自达品牌相关车型的生产。从蔚山工厂2022年的工作部署来看，生产任务为超53万辆。

在这样的背景下，一汽奔腾扩建项目被提上日程。从此次扩建项目的信息来看，一汽奔腾预计将用6个月时间完成扩建，以承担11款车型开发任务的能力。目前，该扩建项目已通过长春高新（000661）区经济发展局备案。

B70S采用线上订车模式

随着扩建项目和相关车型的研发推进，B70S打响了一汽奔腾2022年冲刺10万辆销量目标的第一枪。2月20日，一汽奔腾B70S在蔚山工厂下线并开启预售，推出1.5T与2.0T两种动力共7款车型，预售价格区间为11.09万~14.39万元。

去年5月，一汽奔腾对外发布全新的品牌战略，包括全新的品牌LOGO，以及未来战略目标、产品规划等信息。与此同时，一汽奔腾立下2023年实现30万辆、2025年达到60万辆、挑战100万辆的目标。

作为一汽奔腾全新品牌战略下首款战略车型，B70S是奔腾迈向“8万~18万元中高端主流乘用车市场”实现向上突围的第一步。为打好头阵，定位轿跑SUV的奔腾B70S，将目光瞄向了当前的消费主力――年轻Z世代。新车基于FMA架构打造，利用国潮感、科技感、运动感等元素吸引年轻购车人群的注意力，并搭载D-Life 5.2 AI智能生态系统、L2级别自动驾驶技术等智能化配置。

除此之外，B70S将采用全新的线上订车模式，用户可通过奔腾YOMI App在线下单，再由销售服务店完成车辆交付。由此来看，奔腾品牌在渠道领域将采用与新造车企业类似的直销模式。

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