2021年11月8日，在吉利商用车“远程星瀚世界”线上发布会上，传化智联（002010）受邀与吉利、华为、亿咖通、京东物流、宁德时代（300750）、国轩高科（002074）、亿纬锂能（300014）、协鑫等十一位企业代表，宣布共建 “中国零碳陆运联盟”，共同推动中国物流向零碳、智慧、高效方向发展。
“中国零碳陆运联盟”跨界联动上下游产业链，依托底层技术，从电池端、车端、能源端、物流和平台运营端等联合各领域头部企业，探索创新物流工具和创新商业模式相结合的全新陆运体系零碳之路。
为更好地履行企业的社会责任，协同高效发展，“中国零碳陆运联盟”提出如下倡议：
中国零碳陆运联盟倡议
01 做零碳陆运的践行者。
通过增加绿电使用、推进低碳循环制造、提升新能源车辆运营比例，推动智慧绿色运力升级方式，构建陆运体系全价值链的碳中和。
02 做新能源革命的推动者。
通过技术变革加速新能源规模化应用和效能提升，加快新能源替代传统能源进程，推动陆运体系零碳化发展。
03 做技术驱动绿色发展的引领者。
依托大数据、云计算、物联网等技术，构建端到端一体化智慧物流体系，推动物流体系降本增效。
04 做绿色成果共享的开放者。
以技术变革与产业跨界为契机，联动上下游产业链，合纵连横，协同发展，建立合作沟通平台，探索经济流动的全新连接形式，共享绿色成果。
近日，国务院发布《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》中，特别提到要构建绿色高效交通运输体系。 发展智能交通，推动不同运输方式合理分工、有效衔接，降低空载率和不合理客货运周转量。 大力发展以铁路、水路为骨干的多式联运； 加快城乡物流配送体系建设，创新绿色低碳、集约高效的配送模式。
近年来，传化智联在持续帮助企业供应链降本增效的同时，打造绿色中国货运网，在网络货运、光伏发电、新能源运力、新能源充电桩、智能绿色物流装备等方面践行零碳行动。
传化智联通过线下遍布全国的公路港城市物流中心和线上的智能物流平台，服务链接数十万中小物流企业和数百万运力资源，保障企业和企业之间、城市和城市之间物资的高效流转。
传化数字货运网提升各个环节的效能，大幅降低货车的空载，实现低碳减排。“好比原来运60吨货要2辆车跑1天，现在1辆车1天就搞定了，减少了1辆车的排放，相当于百公里平均减少约23.66kg碳排放。”传化智联总裁姚巍表示。
在服务物流业务落地的过程中，一些新型技术设备的引进，也促进了绿色物流的发展建设。以杭州传化公路港为例，在为某世界500强提供的精益供应链服务项目中，采用了15辆锂电池新能源叉车，安全高效，使用成本下降了3/4，真正做到了零排放。
截至目前，在传化智联全国已运营65个公路港城市物流中心中，有20余个传化公路港均打造了屋顶光伏电站项目，已建设总面积约70万平方米，装机容量150MW，年度发电量总计超3500万度（除在建项目外），相当于10780吨煤的发电量，全年可减少二氧化碳排放量约2.6万吨。同时引入智能物流装备资源赋能绿色物流，已运营超过300个新能源汽车充电桩/充电机，服务电动货车6000余台。
截止2021年10月，传化智联旗下合资公司绿色慧联运营新能源车辆超10000 台，在全国30多个城市设立区域运营中心，业务覆盖城市超过100座，运营车辆行驶里程超2亿公里，共减少碳排放约17.2万吨。
未来，传化智联将继续联合平台内外部企业，扩展更多绿色物流应用场景，共同探索低碳物流高质量发展之路。