智己汽车首款车型智己L7于4月17日正式上市。智己方面介绍,作为上汽集团(600104)面向“汽车新四化”转型的抓手,智己汽车将全力研发生产智己L7。新车四驱版车型续航里程为615公里,零百公里加速为3.87s,售价区间为36.88万元-40.88万元。
“我们的定价正好处于大量豪华品牌所在的价格区间,这一细分市场的消费者对于40万的价格是很容易接受的。”智己汽车联席CEO刘涛说,从价格定位看,智己L7将竞争对手直接瞄准BBA(奔驰、宝马、奥迪)。虽然智己L7的价格与豪华品牌接近,但智己L7的竞争力在于可以为消费者提供新的产品体验。
乘联会最新数据显示,2022年第一季度,售价高于30万元车辆的销量同比增速为9.7%。今年3月,豪华品牌细分市场的市场份额为14.5%。刘涛对此表示,智己汽车判断未来这个数字还会继续往上走,甚至到达30%左右的市场份额。目前仍有一部分年轻人持续沉浸在国外豪华车所构建的传统价值体系中,他们将是未来中国自主品牌新能源车的潜在用户。
目前,上海不少地区仍处于管控之中,诸多生产工作还未完全恢复,刘涛介绍,智己汽车从开发、制造,以及供应链、物流等角度来看,大概产生了2周左右的延迟,但是总体的工作效率和推进还是处于正常状态。智己汽车有关人士4月18日对记者表示,公司目前正在积极争取,协调各方资源努力保证交付,但确实因为疫情原因受到一定影响,如果延期公司会给用户补偿。
智己汽车前身是上汽集团旗下高端智能电动车项目(内部代号“L”),2020年落户上海浦东并完成超百亿元初始轮融资,由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造。根据规划,智己汽车定位为用户型汽车科创公司,更加专注于技术创新和应用,实现用户与企业的“共创、共生、共享”。
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