健康可持续+降本增效+破圈国际化 顺丰迎上市以来最佳四季度业绩

1月29日消息顺丰控股（002352）（002352.SZ）发布2021年业绩预告。报告显示，预计顺丰2021年全年实现归属于上市公司股东的净利润42亿元―44亿元，同比下降40%―43%。截至今年1月29日，交通运输-物流行业已有21家公司发布2021年业绩预告，其中，行业预告归母净利润均值为8.35亿元，预告归母净利润增速均值为86.79%，顺丰控股预计归母净利润中值为43亿元，高于行业平均水平，目前行业排名第一。

值得注意的是，顺丰控股预计2021年第四季度净利润将达24亿元―26亿元，同比提升39%至50%；预计扣非后净利润14.5亿元―16亿元，同比增长41%至56%，环比增长79%至98%。纵向对比企业自身过往成绩，这是顺丰上市以来最好的四季度业绩表现，这也意味着，继今年一季度的低谷期之后，顺丰正式进入业绩修复期。

关于第四季度业绩增长原因，顺丰在报告中主要指出四点：

战略上，顺丰更加聚焦于核心战略，强调业务价值贡献及可持续的健康发展。经历了2021年一季度业绩“踩雷”后，顺丰迅速调整战略，从追求规模追求件量转向追求质量，通过内部整合，实现资源协调与共享，提升竞争力和规模。在核心战略指引下，顺丰自第二季度就实现了扭亏为盈，并在其后业绩不断爬坡。2021年，顺丰不仅营收突破2000亿元大关，还顺利完成2021年度民营企业最大规模的定增净额――200亿元。

收入端，顺丰进一步提升收入质量，通过调整定价策略主动调优产品结构和客户结构，经济型快递产品单票收入同比提升。公开披露显示，2021年12月，顺丰单票收入已达到16.43元/票，环比增长3.85%，同比增长0.43%，实现单票收入同比环比双提升。

成本端，顺丰益化成本控制效果得到显现，前端使用科技动态预测客户需求，后端精准匹配资源投入，并随着速运、快运、仓网、丰网四网融通的推进，中转场自动化设备升级，干支线线路整合优化，顺丰的营运操作效率稳步提升，从而改善整体效益。

资本方面，顺丰完成对嘉里物流51.5%的股权的收购，自第四季度起，顺丰合并嘉里物流联网有限公司的业绩。据悉，在嘉里物流并入顺丰体系后，顺丰供应链及国际业务收入保持了强劲的增长势头，月度数据显示，在2021年10月、11月和12月的营收分别达到了87.47亿元、96.11亿元和91.09亿元，同比增加779.10%、639.31% 和534.77%。其中，国际业务尤其补齐了顺丰短板，随着嘉里的航空、货代、海运、国际合同物流等优势纳入大顺丰体系内，将进一步助力顺丰海外业务板块快速拓展，在国内外双循环体系下，打造公司的第二增长曲线。

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