在全民备受关注的2022年北京冬奥会上,保暖“宠儿”石墨烯进一步走入了消费者的视野视线中。事实上,因为具有高硬度、高导热性和导电性、高弹性等性能,石墨烯已经在不知不觉中应用于各大生活场景里。
遗憾的是,记者注意到,市场上多数石墨烯产品“画饼”多于实干,而在这些“夸夸其谈”的产品背后,竟也出现了不少上市公司的身影。
部分车企过分夸大技术
近年来,各大汽车制造商,都相继投身到了新能源领域。不过,为了给自家的新能源车造势,一些车企过分夸大了技术,一度误导了许多消费者。
2021年1月15日,广汽集团(601238)(601238.SH/02238.HK)旗下新能源汽车公司广汽埃安发布了主要内容为“广汽埃安全新动力电池科技”的宣传海报,号称利用石墨烯基超级快充电池可达到“充电8分钟充满80%,让充电像加油一样便捷。此外,海报中还显示,NEDC续航1000公里,不用等到明年,即将量产搭载。该消息一出,立即引爆市场情绪热情,广汽集团股价当日涨停收盘。
然而,狂欢并没有持续多久,在次日的中国电动车百人会论坛上,汽车动力系统专家、锂电池全球十大研究者之一的欧阳明高院士公开表示,石墨烯门槛远比我们想象中高得多。如果有人说,(这个电动车)既能跑1000公里,又能几分钟充完电,而且还特别安全,成本还非常低,大家不用相信,因为这是不可能的。
据相关媒体报道称,广汽所称的“石墨烯电池”正确命名应为“掺杂石墨烯的硅基负极锂电池”,本质仍是锂电池(因为使用量最大的核心正极材料未发生变化),而不是石墨烯电池。天津大学的杨全红教授此前也提到,如果命名为石墨烯电池,石墨烯应该是电池当中的主要电极材料,而现在的石墨烯显然相当于添加剂。
业内人士表示,在广汽埃安的石墨烯基超级快充电池中,石墨烯在正极为三元锂电池正极材料导电剂,在负极为“硅基锂离子负极”导电剂,外加“一核双壳”结构工艺的“硅基锂离子负极”,则可以提升电池循环稳定性、结构密度与放电倍率性,但整体石墨烯含量不到10%。
2022年1月5日,广汽埃安发布上市的AION LX Plus CLTC车型综合工况续航里程达到1008km,成为了全球首款纯电续航超1000km的量产车,实现去年海报中续航千里的目标。然而,在电池充电领域,广汽埃安暂时只能做到“在6倍充电速率的作用下,充电5分钟,续航可达200公里。”据广汽埃安所言,这已是目前全球充电速度最快的电池技术。
除了四轮新能源汽车钟爱石墨烯外,二轮电动车也不甘落后。其中,当属雅迪控股(01585.HK)最为惹眼。
2021年9月23日,在雅迪领先能源技术发布会上,雅迪推出雅迪TTFAR石墨烯3代电池、全新雅迪冠能二代E8电动车,并表示雅迪TTFAR石墨烯3代电池搭载全新研发液控耐寒黑科技,让电池能够直面-20℃的低温考验,确保电池在冬季能够保持长续航。
发布会没过多久,市场对于雅迪TTFAR石墨烯3代电池的质疑声此起彼伏。同年10月,一位电动车测评人在网络平台发布视频对雅迪进行公开质疑。该测评人称,自己通过实际测试,雅迪宣称零下20度正常放电的石墨烯3代电池,实际放电仅为5分钟,与“正常放电”相距甚远。
电商平台成炒作“重灾区”
相比于有一定技术支持的石墨烯电池,电商平台上广泛出现的石墨烯产品则显得更加无厘头。
记者在浏览各大电商平台时发现,名称中带有“石墨烯”的相关产品多达数千种,且部分商品销量上万。以淘宝平台为例,在输入“石墨烯”词条后弹出的多款产品付款人数过万,其中石墨烯内裤付款人数高达“6万+”;石墨烯制暖产品月销量在“2万+”左右。
记者注意到,石墨烯内衣销量排名前十的品牌大多都来自“南极人”品牌,而“南极人”这一商标均来源于A股“贴牌之王”南极电商(002127)(002127.SZ)。2016年3月初,南极电商借壳新民科技成功在A股上市,彼时,南极人授权供应商达到422家,授权经销商达到1053家。不过,在一味“售卖吊牌”却不重视授权产品质量的模式下,南极电商2021年业绩预计同比下降53.70%~63.80%,股价也一路下跌,不难看出,市场选择了“用脚投票”。
除了均价30元左右的石墨烯内衣外,石墨烯羽绒服也深受消费者们的青睐。电商平台页面显示,安踏(02020.HK)旗舰店在售多款石墨烯羽绒服及石墨烯运动外套,售价在200~700元不等。七匹狼(002029)(002029.SZ)除了售卖比市场均价高出近三成的石墨烯内衣外,同样销售石墨烯羽绒服,售价为619元。
记者带着如何实现将石墨烯添加到衣服上的疑问,分别拨打了上述公司证券部电话,截至发稿,均未收到回复。
其实事实上,石墨烯作为“超级材料”,因为制取十分困难,所以成本非常高。2018年,发现石墨烯的诺贝尔得主康斯坦丁发文表示,目前工业生产的石墨烯样品中,石墨烯含量低于10%,甚至没有一个样品的石墨烯含量能超过50%。
相关资料显示,按照2021年的市场行情,较高纯度的石墨烯,最贵可以卖到 26000元/克,劣质一些的也都在四位数左右。江南石墨烯研究院副院长董国材也曾公开表示,石墨烯确实只有几纳米厚,够轻薄,但是造价极高,一条内裤如果用完全单层的纯的石墨烯做,至少得几亿美元,但就算用纯的石墨烯做,也很难有宣传的功效。
除了石墨烯衣物外,石墨烯小家电也是电商平台上的热销产品,售价在100~900元不等,其中,石墨烯电暖器排名销量第一。在售卖这类石墨烯电暖器的品牌中,包括小熊电器(002959)(002959.SZ)、TCL科技(000100)(000100.SZ)、美的集团(000333)(000333.SZ)等知名上市公司。
此前,有业内人士提醒广大消费者,目前市场上的石墨烯电暖器,主要是利用石墨烯涂层的导热性,核心发热材料仍然是金属加热片,所以用户的使用体验上,与其他电暖器相比还没有立竿见影的差异,很多企业只是利用石墨烯概念的炒作。记者拨打了上述家电公司的证券部电话试图询问其石墨烯电暖器具体技术,电话均未接通。
家电分析师刘步尘表示,石墨烯作为一种革命性材料,被公众赋予了“高科技”的认知,于是一些企业纷纷打起石墨烯的主意,以此制造噱头卖点。目前,石墨烯电暖器产品良莠莫辩,希望消费者买相关产品时,尽可能不要买太便宜的,尽可能在著名品牌里面选择。
颐和银丰投资管理有限公司投资总监杨勇则告诉记者,石墨烯从发现至今,一直是新材料领域重点研究的方向,不过,真正的石墨烯目前还没有产业化,目前市场上所谓的石墨烯产品,都是石墨烯相关材料。而石墨烯相关材料中,率先产业化的是散热材料、防腐材料、导电添加液等领域。石墨烯产业化的难点主要集中在生产成本比较高、批量化制备技术不成熟、下游需求比较小没有比较大的应用场景。
杨勇还补充道,因为大众对于石墨烯的定义不太明晰,没有一个绝对标准,因此很多产品都会拿石墨烯当噱头和卖点。此外,石墨烯从被发明出来就开始被频繁炒作,持续很长时间了,包括在二级市场上,一些石墨烯概念股也经常被资金爆炒。
事实上,被认为是一种未来革命性材料的石墨烯蕴藏着无穷多的潜力,随着科技技术的发展,石墨烯能会整个产业带来怎样的巨大变化,将持续关注。
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