财经网汽车讯 3月14日,有媒体报道,一汽奥迪销售有限责任公司(下称“一汽奥迪”),确认将于4月15日迁址杭州。
对此,财经网汽车联系到了一汽奥迪相关人士,对方表示“此为不实消息”。财经网汽车也与奥迪中国方面相关人士进行了确认,对方表示“目前不太了解具体情况,需要向一汽奥迪方面进行确认。”截至发稿,奥迪中国方面尚未给出更准确消息。
早在2018年9月就有消息传出,一汽-奥迪销售公司即将落户杭州,彼时,有媒体对此消息求证了一汽奥迪公关部,公关部表示,最终还没定下来。在内外因素共同作用下,一汽-奥迪销售公司即将落户杭州的项目被搁置。
关于新公司的选址,奥迪曾列出了包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、长春及天津等8个城市作为候选。分别从“城市创新”、“就业吸引力”、“公司运营成本”、“员工户口解决”、“员工生活成本”和“政府支持”等六大指标进行加权评估,结果杭州名列第一。
此前,奥迪中国总裁安世豪表示:“一汽奥迪从长春迁至杭州,一个重要的原因是南方市场对新能源车的需求非常旺盛。”未来,随着PPE车型从奥迪一汽新能源工厂下线后,一汽奥迪还将负责奥迪PPE纯电动车型的相关销售业务。
据公开资料显示,一汽奥迪销售有限责任公司,成立于2020-12-24,注册资本为3亿元人民币,法定代表人为邱现东,经营状态为存续,注册地址为浙江省杭州市。新的销售公司,未来主要负责一汽奥迪的全部车型以及新能源产品的销售,尤其是PPE纯电动车型的相关销售业务。
2021年2月10日,一汽-大众汽车有限公司正式宣布,一汽-大众奥迪销售事业部已经成为独立的销售公司,即一汽奥迪销售有限责任公司。作为一汽-大众的子公司,有消息称一汽奥迪将于 2022 年初启动搬迁。
对此,《中国经营报》曾向一汽-大众奥迪方面求证,该公司回应称,“这件事(搬迁)整体方案和相关政策还在开发细化中,将在对员工进行意向调研和双向沟通的基础上,制定妥善方案,确保整体搬迁工作平稳有序进行,但具体的时间和安排,还没有最终消息。”
同时有北京奥迪品牌经销商对其表示:“我目前没有听说搬迁的事,搬迁的话一定是会有搬迁仪式的。我知道的进度是,现在在签合同环节,就是谁愿意去,谁不愿意过去。”
2021年5月,有媒体报道称,“一汽奥迪已开始人员搬迁,搬离东北,顺利进驻浙江杭州,从吉林长春搬家到杭州钱江新城的新办公大楼。”但当时一汽奥迪对此消息予以了否认。
一汽奥迪销售有限公司成立之后,奥迪在中国有了更垂直的销售体系,这也将有助于一汽奥迪在产品营销、品牌塑造以及经销商网络布局上更加独立,对市场反应以及决策流程上也会更加快速高效。
关于一汽奥迪总部从北方迁至杭州,汽车行业分析师张翔对财经网汽车表示,奥迪此举主要是考虑销售市场将重点转移到南方市场,在北方市场中,消费者数量相较南方要少,第二个是人均收入相比南方也是略少,南方汽车市场的消费者的购买力要比北方强,基于南方汽车市场奥迪的购买力数量相较北方要多,所以奥迪会把销售公司总部迁往杭州,有利于它的发展。
另外,就是现在整个汽车市场正在向新零售、互联网直营模式转型,通过互联网的方式来吸引用户,杭州地区的互联网经济比较发达,在这的资源特别多,一汽奥迪销售公司总部放在杭州的话,也便于一汽奥迪开展新零售的市场营销方式。
今年2月11日,吉林省发改委官网显示,奥迪一汽新能源汽车项目正式落地,奥迪一汽新能源合资公司宣告落户长春,这一新能源合资公司将生产基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台纯电车型,也是奥迪在中国首家控股的合资公司,奥迪PPE车型本土化生产将于2024年正式开始。
2021年三大豪华品牌在华市场销量数据显示,奥迪全年在华销量为70万辆,位居豪华品牌第三位,宝马和奔驰的销量分别为84.6万辆和75.8万辆。随着一汽奥迪销售总部迁往杭州,有助于奥迪南方战略重启,对奥迪品牌南方市场销量或起到一定的提升作用。
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