湖北“隐形冠军”企业光庭信息在创业板上市

本报记者 李万晨曦

12月22日，光庭信息（301221）在深交所创业板敲钟上市。

光庭信息早期通过车载导航系统切入汽车相关业务，自成立以来，公司的业务领域由单一的车载导航系统逐步拓展，成为一家主要为汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务的信息技术企业，公司产品和技术服务涵盖构成智能网联汽车核心的智能座舱、智能电控和智能驾驶等领域，并建立了智能网联汽车测试服务体系与移动地图数据服务平台。创新性提出“超级软件工场”，具备了覆盖汽车电子产品的全域全栈开发能力，是国内汽车电子软件领域重要参与者。

光庭信息专注汽车电子软件已经有十多年，通过十多年的努力，逐步确立了国内智能网联汽车软件领先地位，2018年，光庭信息获得第一批“湖北省支柱产业细分领域隐形冠军科技小巨人”称号，2021年又通过了省经信厅组织的复核。

光庭信息上市，正逢新能源汽车“风口”。首次公开发行获得较高的估值，发行价格69.89元/股，对应公司2020年扣非归母净利润摊薄后的市盈率为99.42倍，超出行业最近一个月静态平均市盈率65.04%。

从公司基本面来看，公司深耕汽车电子软件业务，形成了高品质全域全栈软件开发能力；公司还创新性地提出了“软件工厂”下的软件敏捷开发模式，具备规模化快速交付的能力。公司与行业知名汽车零部件供应商和全球知名汽车整车制造商都建立长期稳定的合作关系。

公司与2019年EPS电机产量居全球第一的日本电产、丰田汽车仪表系统最大供应商的电装、全球汽车仪表市场占比15%的延锋伟世通、以及全球汽车仪表市场占比6.8%的马瑞利等客户，都形成了稳定的合作关系。整车厂方面，公司的主要客户有日产汽车、上汽集团（600104）、雷诺三星、长安汽车、蔚来汽车、一汽轿车、长城汽车（601633）等。

光庭信息副总经理、董事会秘书朱敦禹说：“光庭信息继续致力打造万物互联智能座舱，逐步实现自L2级自动驾驶到未来L5级自动驾驶的全场景覆盖，以及提供高附加值的智能电控解决方案，通过先进的电机控制、电流控制、车辆性能优化等控制技术，提高汽车的安全性和舒适性。”

据了解，光庭信息此次募投项目，拟投入2.3亿元建设基于域控制器的汽车电子基础软件平台、1.1亿元建设智能网联汽车测试和模拟平台，4716万元建设智能网联汽车软件研发中心。由于发行价较高，本次募集资金净额约16.18亿元，大大超出拟募集3.87亿元。

招股书显示，2020年度，公司营业收入3.34亿元，归母净利润7301.44万元；今年上半年营业收入1.69亿元，归母净利润2431.88万元，2020年研发投入占营业收入的比例11.12%。

截至2021年6月30日，发行人及其控股子公司拥有178项计算机软件著作权，已授权专利共计29项，覆盖智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试及移动地图数据服务等技术领域的核心软件平台、关键算法及软件组件、代码自动生成工具软件和自动测试软件。

公司表示，在汽车智能化、网联化、电动化、共享化的变革时期，公司将继续聚焦汽车电子软件创新，为客户提供专业的软件解决方案和软件技术服务；同时，面对汽车产业的变革，公司将通过“超级软件工场”，紧密围绕“软件定义汽车”，与重点客户及合作伙伴携手打造汽车电子软件创新共生型生态，探索长期共赢的新型合作机制，推动中国汽车产业数字化转型。

（编辑 张伟）