上汽集团复产压力测试首台新车下线 特斯拉等在沪汽车产业链公司开始复工

◎记者 俞立严 ○编辑 全泽源

在严格参照疫情防控指引要求下，上汽集团（600104）于4月19日在上海临港（600848）乘用车工厂完成复工复产压力测试下的首台新车下线。上汽集团旗下各整车、零部件和物流企业也启动复工复产工作。与此同时，特斯拉、均胜电子（600699）等位于上海的汽车产业链公司也进入复工复产准备和闭环生产工作。

上汽集团落实防疫措施闭环生产

上海经信委4月16日发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》。指引明确，各区政府和街镇、园区要积极支持企业复工复产，指导企业“一企一策”，切实做好疫情防控工作。

“上汽集团于4月18日正式启动压力测试，全面摸排复工难点和堵点。本次压力测试会充分验证复工复产相关条件。”上汽集团有关负责人介绍。

严格参照疫情防控指引，也为了保障闭环生产环境下员工的健康安全，上汽集团临港基地在测试前制定完成防疫防控、健康筛查、闭环管理、准备保障和应急预案等一系列方案。目前已成立了包括安全、应急、后勤、消杀等在内的8个专业小组，全面落实疫情防控措施。除了基本的后勤保障，防疫、消杀被确定为日常工作中的重中之重，包括对生产区域、物料区域、生活区域的无死角消杀，同时基地还严格进行网格化管理。

对于接下来的生产计划，上汽集团临港基地相关负责人表示：“4月19日开始，工厂将计划采取单班工作制，如果供应链能保持稳定，也希望能逐步爬坡，尽快回到疫情前的排班制。针对集团的重点生产任务，上汽临港乘用车工厂也将最大程度协调资源，力争项目不延期。”

在供应链和物流保障方面，上汽集团介绍，目前已排摸了近400家供应商，并对供应商产能、库存、原材料等进行了全面摸底；同时，也在密切关注下级供应商的人员动态，生产情况等，尽可能协助支持下级供应商加快流程推进、防疫复产的工作，同时上汽集团也在对接政府相关部门，争取尽快打通跨省市通行的绿色通道。未来，上汽集团将综合考虑疫情走势、压力测试结果等情况，制定进一步的复工复产动态规划。

特斯拉等汽车产业链公司纷纷复工

特斯拉上海工厂目前已经有约8000名员工到岗，于19日正式复工复产。特斯拉上海超级工厂主要生产特斯拉Model 3和Model Y车型，2021年年产近50万辆电动车，每周产量接近1万辆。

特斯拉上海超级工厂生产制造高级总监宋钢介绍，企业会在接下来的三四天内逐步进行产能爬坡，逐步实现单班制满产。

4月19日，上汽集团旗下的华域汽车（600741）、安吉物流等零部件和物流企业，在重点瞄准人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域工作的基础上，也抓紧进行复工复产压力测试。

均胜电子有关负责人介绍，均胜电子4月18日拿到了复工复产批文，生产汽车安全零部件的均胜上海临港工厂已经开始封闭式生产，相关产品供应国内多家自主、合资和外资车企，目前公司的物流也正在逐步恢复中。

据乘联会统计分析，上海地区的汽车产量占到全国的20%，并且上海地区的生产此前一直处于比较紧凑的满产状态。乘联会秘书长崔东树对记者表示，上海是全国汽车行业的核心，这不仅体现在上汽集团和特斯拉的整车产量上，上海还汇聚了大量汽车关键零部件的中外供应商，相关产品关系到国内外其他车企的生产，所以，上海汽车行业复工复产的顺利进行具有非常重要的意义。

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