营收同比增超200% 孚能科技有望迎来“戴维斯双击”

2月27日晚间，孚能科技（688567.SH）发布2021年度业绩快报。根据业绩快报，公司2021年营业收入为34.03亿元，同比大幅增长203.97%，营收增速表现抢眼。公司期内的归母净利润为亏损9.74亿元，较上年同期有所扩大，而总资产由期初的154.18亿元增长至209.19亿元，增幅高达35.68%。

资料来源：公司公告

孚能科技表示，2021年公司营业收入的大幅增长，与报告期内公司多家客户整车厂商的项目进入批量生产阶段有关。其中，重要的推动因素包括公司对戴姆勒旗下的EQS、EQA、EQB等车型的动力电池进行供货。此外，广汽集团客户对公司的采购量亦显著增加，进一步推动公司营收增长。

根据孚能科技此前公布的主营业务销售量及未来订单预测数据来看，公司的营业收入在未来数年存在大幅增长的可能。预测显示，孚能科技2022年、2023年、2024年预期订单量分别高达14.81GWh、28.47GWh、40.11GWh，较2021年3.47GWh的销量有显著增长。倘若公司届时的产能能够满足订单需求，而产品的平均售价又能有所提升，则公司未来数年内的营业收入有望实现飞跃式增长，进而实现从量变向质变的历史性跨越。

资料来源：公司公告

盈利能力方面，孚能科技的表现暂时落后于营收，业内人士指出，这与动力电池市场平均售价下降、原材料成本上升、产能仍处爬坡期、各项费用投入增加等多项原因有关。公司亦表示，目前已凭借牢固的合作关系及产品性能优势，有效地增强了客户粘性，提升了公司的整体议价能力，从而令产品售价价格回归正常。

针对产品销售价格较低这一问题，孚能科技还对多数客户产品售价进行了调整，从而进一步保障公司产品销售价格全面提升。后续，随着镇江二期产能陆续爬坡、规模效应逐渐显现，公司的盈利能力有望全面提升。

关于行业未来发展趋势，孚能科技作为三元软包技术路线的龙头企业，有望在中高端市场获得重要的发展空间。据业内专家介绍，2019年以来，新能源汽车市场的各级别车型在性能与价格的配比上已经出现分化，这一趋势在2022年仍将进一步延续。在该趋势下，注重价格的中低端车型往往采用成本低、性能低的动力电池来降低总体制造成本。然而，该类电池并不能满足中高端汽车市场对高性能动力电池的迫切需求。

在此背景下，公司开发并掌握了三元软包动力电池相关技术，能够生产高能量密度、高安全性、长寿命等特点集一身的三元动力电池，为中高端新能源汽车提供了重要的动力解决方案，进一步满足了市场对高性能动力电池的相关需求。

据悉，目前公司在电芯层面已能实现285Wh/kg能量密度产品的量产，并且已经开发并验证了能量密度达到330Wh/kg的下一代动力电池，符合中高端新能源汽车对动力电池的性能要求。依托先进的技术和产品性能优势，孚能科技已与戴姆勒、广汽集团等优质客户展开了全面的合作，建立起牢固和忠诚的下游客户群。

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